Электро-цилиндр Festo EPCO-16-200-8P-ST-E

Электро-цилиндр Festo EPCO-16-200-8P-ST-E — компактный электромеханический привод с винтовой передачей. Состоит из закрытой винтовой передачи с подвижной гайкой-штоком и электрического двигателя. Винтовая передача преобразует вращательное движение вала двигателя в линейное перемещение штока привода. Используется в промышленных системах для решения простых задач автоматизации в качестве альтернативы пневматическим приводам.

Ключевые особенности

• винтовая передача с очисткой подшипников;
• простой монтаж с помощью внутренней резьбы и монтажных принадлежностей для любого типа установки;
• возможна работа в режиме замкнутого контура управления с энкодером (серворежим работы) или в режиме разомкнутого контура управления без обратной связи;
• два шага винта для высокого усилия или высокой скорости;
• опрос положения с помощью датчиков положения;
• устройство сертифицировано — знак C-tick;
• используемые материалы соответствуют требованиям «Директивы об ограничении использования опасных веществ (RoHS)»;
• содержит вещества, ухудшающие процесс окраски (PWIS);
• устройство соответствует директиве ЕС по электромагнитной совместимости (маркировка СЕ).

Варианты исполнения электроцилиндров:

• наружная резьба на штоке;
• внутренняя резьба на штоке;
• удлиненный шток;
• установлен шаговый двигатель;
• датчик обратной связи (энкодер);
• установлен тормоз;
• выход кабеля (снизу, слева, справа);
• контроллер CMMO 5A;
• дискретный вход/выход;
• тип входа/выхода NPN;
• тип входа/выхода PNP.

Корпус цилиндра, передняя и задняя крышка выполнены из алюминия. Шток из высоколегированной стали. Ходовой винт и гайка из стали.

Характеристики:

Производитель: Festo

Наименование: Электро-цилиндр

Серия товара: EPCO

Внутренний стандарт: IDO28456

Ход: 200 мм

Резерв хода: 0 мм

Реверсивный люфт: 0,1 мм

Диаметр шпинделя: 8 мм

Шаговый угол при полном шаге: 1,8 °

Погрешность шагового угла: ±5 %

Шаг шпинделя: 8 мм/об

Защита от скручивания/направляющая: С направляющей на плоских подшипниках

Тип мотора: Шаговый мотор

Максимальная скорость: 0,3 м/с

Тип шпинделя: Шарико-винтовая передача

Датчик положения ротора: Инкрементальный энкодер

Максимальное ускорение: 10 м/с?

Интерфейс поворотного энкодера: RS422 TTL AB-канал + нулевой индекс

Принцип измерения поворотного энкодера: Оптический

Точность повторения: ±0,02 мм

Класс защиты изоляции: B

Номинальный ток мотора: 1,4 А

Максимальное усилие подачи Fx: 50 Н

Массовый момент инерции JH на метр хода: 0,0265 кг·см?/м

Максимальное угловое отклонение штока: 2 °

Массовый момент инерции JL на кг нагрузки: 0,0162 кг·см?/кг

Массовый момент инерции, JO: 0,0229 кг·см?

Максимальный момент Mx: 0 Нм

Максимальный момент My: 0,6 Нм

Максимальный момент Mz: 0,6 Нм

Ориентировочное значение полезной нагрузки, горизонтальной: 8 кг

Ориентировочное значение полезной нагрузки, вертикальной: 4 кг

Система электрического соединения: Разъем

Рабочий цикл: 100 %

Класс защиты: IP40

Номинальное рабочее напряжение DC: 24 В DC

Тип конструкции: Электрический цилиндрС шарико-винтовой передачей

Тип крепления: С внутренней резьбойС принадлежностями

Размер: 16

Резьба на штоке: M6

Конец штока: Наружная резьба

Перемещаемая масса при ходе 0 мм: 70 г

Дополнительный вес на 10 мм хода: 17 г

Базовый вес на 0 мм хода: 615 г

Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода: 2 г

Радиус изгиба, фиксированный монтаж кабеля: ? 60 мм

Материал корпуса: Алюминиевый сплав анодированный

Материал крышки: Алюминиевый сплавГладкое анодирование

Материал шпинделя: Катанная подшипниковая сталь

Материал гайки шпинделя: Сталь

Материал колбы цилиндра: Алюминий гладкое анодирование

Положение при сборке: Любое

Температура окружающей среды: От 0 °C до +50 °C

Относительная влажность воздуха: 0 % - 85 % (без образования конденсата)

Температура хранения: От -20 °C до +60 °C

Сопротивление коррозии: 1 - Низкая стойкость к коррозии

Энергия удара в крайних положениях: 0,0001 Дж